雩兮的思想沙龙

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海南没有直接飞往泰国的航班，我们一行人得飞往深圳转机，实在是麻烦得紧..

 我们一家三口一个多星期的行李可算不少，母亲考虑得面面俱到后又删删减减一共装了一个大型旅行箱加两个手提包，一阵鸡飞狗跳后终于在6号上午10点半匆匆忙忙地前往机场去赶飞往深圳的班机..

 到了机场和团里的其他人汇合了...因为是林氏公会组织的一次名义上的商务旅游。因为都是同姓，所以和其他人之间不会有太多的隔阂感。稍事休息之后，从领队手里拿到了护照后，就开始排队登机了。

从海口到深圳很近，屁股还没有坐热呢，飞机就已经降落在深圳宝安国际机场了。

本来我以为是在下午或是稍晚一些时候飞往曼谷，但到了机场一问，飞机得在午夜12点才能抵达，我登时犯嘀咕了，这么长的时间该怎么过？

不过很快有人包了一辆小车，利用晚饭之前的时间环绕了深圳一圈，我觉得中国的各个主要城市在建筑上大同小异，没有多少在造型和色彩运用上的亮点，能够彰显地区特色的也只有路边的植物绿化带了，不过也只是在个别路段上能有所体现。

与欧洲的某些著名城市相比较，中国城市的历史更多给游客驻足欣赏的，而不是走进市民的日常生活.我想这是因为我们的民族曾经被现代工业文明抛弃了太长时间，因此现在更乐于接受和炫耀各种现代化和高科技的产物吧？

我乘坐的是亚洲航空（AsiaAir） 的红色小飞机，这种廉价航班的最大特点是印刷粗劣的纸质机票和不分座位席次、先到先坐，在这里想给各位朋友们提个醒，其实根本没必要去为了靠前的座位而去排队，因为没有头等舱和经济舱之别，至少坐在哪里都是一样的不舒服。

 途中花费的时间并不长，差不多两个小时我就听到了飞机即将着陆的广播提醒，从舷窗看出去深夜的曼谷是绿色的，一望无垠的黑色背景上到处是街灯点亮的道旁树，有时一团团绿油油的影子就是公园草坪之类的公共绿地，而从机场延伸而出的一条条玉带是深夜里仍然车流不息的高速公路。

飞机降落在曼谷的新机场——“黄金地”，机场非常大，停机坪和机场大厅之间还有一段10分钟的车程，灰色的机场大巴很有特点，没有座位只有扶手，我只好站着数完了一路上各国的各色大小飞机...

机场大厅装修并不豪华，但非常庞大，无数根四五人合抱的灰色水泥柱子撑起了一体式的强化玻璃穹顶，海关入口处还摆放着泰国的传统斗神像，虎口獠牙，可惜前面摆着"NO PHOTO"的牌子，所以没能来个正面特写。

出关后领队很快就和导游接上了头，二十几人陆陆续续地坐上了当地的豪华旅游大巴车，泰国别的交通工具不敢说，飞机小小，有轨电车也小小，但这样的大巴车实在值得记上一笔，又高又宽敞，车厢内一尘不染加之特意熏上了当地特有的香料，让乘客无不感到神清气爽，同时透过明净透亮的车窗还可以尽情地饱览异国风情。（出了泰国后再没有坐过这么好的大巴车了）

曼谷虽贵为泰国首都，但大多数的街道还是比较狭窄的，比起国内随便一个中等城市动辄六车道八车道来说简直就是小巫见大巫。而且曼谷的城市规划比较混乱，经济泡沫破裂和金融风暴过后，不少地区甚至停止了发展，加之政府允许私人拥有土地的原因，因此经常会看到繁华的商业街区中会莫名其妙地用铁丝网隔出块荒地来，又或者是高楼华厦与木屋铁皮房彼此紧挨的不和谐图景，而且建筑的样式时间跨度极大，在曼谷，你可以在市中心看到最前卫的后现代主义的广场设计，但相隔不远的地方你也可以发现只会在七八十年代的港产片中出现的旧式公寓楼。

在曼谷的第一夜，我们落脚在美都（Mido）酒店，酒店不大，也没有什么特色，但值得提起的一点是，泰国人口中有92%的佛教徒，因此在每个酒店的大门内一侧往往会建有金色的佛塔，雕金漆绘，每天以鲜花香水供奉，类似于中国酒店里拜的关二爷神位。

早上在酒店的餐厅内用过了味道差劲的自助早餐后，七点半我们启车前往第一个景点——天朝大皇宫（The Great Palace），当天的曼谷阳光明媚，但气温并不高，可以说很适合出游，但我很快发现了一个问题，就是曼谷很容易塞车，从酒店前往大皇宫的路程并不长，但在几个交叉路口堵了好几次车，听导游介绍，在曼谷的私家车拥有率很高，加上交通系统不甚完善，因此从早到晚，曼谷市内都会有不同程度的塞车。

大皇宫总体规模并不大，约218000平方米 ，只有差不多300多亩而已，但建筑紧凑，错落有致，以节基殿（非常有特点的建筑，底部和建筑主体是白色为主的英国维多利亚时代风格，但顶部却安放着泰国传统的方形尖顶）和欧陆风格的游客服务区为中轴，左手边是泰国前朝的传统建筑群，主体是供奉着镇国玉佛的玉佛寺、藏有佛陀舍利的“乐达纳舍利塔”以及紧靠旁边的碧隆天神殿，这也是整个大皇宫内装饰得最为华美的部分，建筑师在宫殿庙宇的外围大量使用高大的立柱撑起了长长伸出的屋檐部分，成功地在狭小的空间内营造出了皇家庄严法正的气度；同时在外墙装饰上多采用菱形的各色图案拼接穿插和连缀，与建筑基座上的莲花座、重檐上的无数鹿角状装饰和泰国特色的方形尖顶相互呼应，实现了造型上的内在统一，不仅避免了因为多种色彩比如紫金、朱红、祖母绿等的大量运用而产生的视觉混乱，而且成功地将观众的视线由建筑底座逐渐延伸拉长，最后聚焦于尖顶顶端，使人感觉细腻、凝练并且生动异常，完全没有经历了百年风雨的沧桑感。

因为大皇宫的很多部分是不对外开放的，所以主要的看点也就集中于前朝的皇宫群和一个节基殿而已，很多欧陆风格与东南亚特色结合的建筑我无缘近距离欣赏，这是我离开泰国时的最大遗憾...

在泰国的行程安排很丰富，除去既无聊又无奈的几个购物点外，最值得一看的就是当地的动物表演了，泰国的鳄鱼和大象表演非常专业和有趣，亮点层出不断，驯兽师和动物配合默契，与场边观众的互动不少，例如会有小象在表演结束后向手边有水果的观众索取“奖赏”以及大象按摩等等，同时还有风格搞笑的主持人在一旁推波助澜，场内欢声笑语，气氛火爆。

当然还有举世闻名的人妖...我们是在芭堤雅（Pattaya）的一家沿海的夜总会看的表演，和大部分人想象的不同，人妖表演没有年龄限制，当然夜总会的其他项目不会这样随便...

说实话，节目本身只属于三流，不过是一个单纯的世界各地的流行歌曲的大串烧，演员打扮得花枝招展妖娆性感，在舞台上只是扭肩摆臀对口型而已，但无可置疑的是，泰国人妖实在是高！......（他？）的脸蛋和身材绝对可以让任何欲与之比较的女孩铩羽而归，特别是几个主要的歌手，只要往舞台中央一站，从发尖到脚趾头，从演出开始到结束，都在散发着难以置信的倾倒众生的妖媚或是清纯...我虽然是极度看不起娘娘腔之类的人物，但对于眼前这种情形，实在是没有什么话好说...只能说（他？）们已经超越了性别成为了名副其实的“尤物”（我看完了表演后第一次产生了逃离泰国的冲动，这地方实在太危险，哪天不知不觉变成了性倒错都很有可能。）

 在泰国的最后一天的主要项目是乘船游览湄南河，这是全程中唯一的拍摄到泰国底层人生活情况的机会，所以我也重点拍摄了几张对比强烈的民居照片。湄南河在20世纪初期仍属于富人的居住地，但随着陆上交通的快速发展，不少码头被废弃，附近的地皮价格也随之小跌，到了现在基本上是底层民众和盲流乞丐的集聚地，房屋也多是杂乱无章地用木板和铁皮悬空建成，因为气候潮湿的缘故，外墙上要不是青苔累累就是锈迹斑斑，与不远处车水马龙气派豪华的拉索式全钢跨河大桥相比格外地凄凉...

我在泰国度过了四天三夜，在这个几乎全民信佛的国家，即使以一个临时过客初来乍到的目光都可以发现，在金碧辉煌的皇宫之外，在梵声朗朗的寺庙之外，人民在无序地游走、碰撞和生活，虽然导游一直在标榜泰国从未被殖民统治的“光辉”历史，但这又有什么用呢？

人民呼唤自由和专制的矛盾依然存在，看似有模有样实则暗箱操作现象严重的民主体制 ，加上外来殖民文化的冲击和多种宗教思想的碰撞，产生不了向心力和进取精神，而佛家“出世”和追求来世的思想更是成为了普通百姓逃避责任逃避苦难的最好借口，泰国，你何日醒来？